新能源汽车保养相关话题

浏览量:391     发表时间:2022-10-10     文章编辑:思毅学车网

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《新能源汽车保养相关话题》由石家庄思毅学车网编辑庄里人于2022年10月10日整理发布:今日分享,新能源汽车的保养技巧,速来围观~如何延长电池寿命?新能源汽车靠动力电池驱动,所以对电池的保养直接关系到车辆的性能,那么在日常使用时该如何保护电池呢?

1.充电时长要注意,推荐使用慢充,新能源汽车充电方式分为快充和慢充。慢充充电一般需要8~10小时,而快速充电一般半个小时可充80%的电量,2小时即可充满。但快充会使用较大的电流和功率,会对电池组产生较大影响,充电过快,也会形成电池虚电,久而久之会使动力电池的寿命下降,所以时间允许的情况下还是优先选择慢充方式。需要注意的是,充电时间也不宜过长,否则会形成过度充电,使车辆电池发热。
2. 行驶时注意电量,避免深度放电,新能源汽车一般会在电量剩余20%~30%时提醒要尽快充电,如果此时仍然继续行驶,电池就会出现深度放电的情况,同样会缩短电池寿命。所以电池剩余电量不多时,要及时充电。
3.长期存放时,不要让电池亏电,如果车辆要长期停放,一定不要让电池亏电。电池在亏电状态下很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,使电池容量下降。所以,新能源车长期停放时要充满电,建议定期进行充电,保持电池的健康状态。
4.防止充电插头过热,对于插电式充电的电动汽车来说,充电插头同样需要关注。首先要保持充电插头的清洁和干燥,尤其冬天时,要防止插头上的雨雪融水流入车体;其次在充电时,电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会使插头短路或接触不良,损害充电器和电池。所以如果有类似情况要及时更换接插件。
5.新能源汽车冬天也需要“热车”冬季低温状态下,电池性能会大幅衰减,导致充放电效率低、电池容量下降、续航里程降低等状况。所以冬季热车是有必要的,而且缓慢行驶热车,让电池在冷却液中逐渐升温,帮助电池工作。新能源车保养不止电池,除了动力电池作为驱动装置外,新能源汽车其他部分的保养也区别于传统燃油车。1.油液保养,和传统机动车不同,新能源汽车的防冻液主要是用于冷却电机,其电池和电机需要通过添加冷却液来冷却和散热。所以也需要车主对其定期更换,一般更换周期在两年或在车辆行驶4万公里后。另外在保养时,除检查冷却液液位外,北方城市也要进行冰点测试,必要时要补充原装冷却液。
2.底盘保养,新能源汽车大部分高压部件与电池机组都集中安装在车辆底盘。所以,保养时要特别留意底盘是否有划伤,包括各个传动部件、悬挂以及底盘的连接是否有松动老化。在日常行驶过程中,遇到坑洼路段也要谨慎驾驶,避免划伤底盘。
3.车辆清洁有讲究,新能源汽车的内部清洁与传统车的清洁方法基本上相同。但外部清洗时,要避免水进入充电插座,车辆前机舱盖清洗时也要避免大水冲洗。因为充电插座内部有很多“怕水”高压部件和线束,水流入后有可能导致车身线路短路。所以,爱车清洁时应尽量使用抹布,避免破坏电路。
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