科二离合踩不好一定过不了4句口诀要记好

浏览量:236     发表时间:2023-06-07     文章编辑:思毅学车网

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《科二离合踩不好一定过不了4句口诀要记好》由石家庄思毅学车网编辑庄里人于2023年6月7日整理发布:很多教练都说:一个学员科二练得好不好,看他踩离合就知道了。由此可见,离合控制这个基础技巧有多重要。如何加强科二中的离合控制呢?四句实用口诀,记住不吃亏:脚尖抬压脚跟撑,姿势标准操控稳、车身抖动声音小,联动位置就刚好、减速降速靠左脚,缓踩轻抬车速匀、方向打来又回正,离合起伏要协调。详解一下:1、脚尖抬压脚跟撑,姿势标准操控稳 ,首先就是要注意踩离合的姿势。一方面,用脚尖(前脚掌)去踩踏离合踏板,而不能用脚掌心位置去踩。用脚尖控制能更准确地控制幅度,更能清晰地感受到离合的高度。另一方面,脚后跟着地做一个支点,可以有效增加稳定性,同时缓解脚酸。2车身抖动声音小,联动位置就刚好,起步操作是离合运用的重要环节之一,关键点在于找准半联动。主要的判断方法有两个:感觉到车身明显抖动、听到发动机声音变小。3减速降速靠左脚,缓踩轻抬车速匀,科二全程都用离合来控制车速,油门一般都是锁上的,但减速的时候要注意,不要直接去踩刹车,因为科二车速本来就偏慢,这样容易直接把车搞停。上下抬压的时候注意控制幅度,避免“深踩”、“猛抬”,让车速保持平稳。4方向打来又回正,离合起伏要协调,很多学员遇到过这种情况:科二打满方向盘时,车子突然不走了;方向盘回正时,车速突然变得很快。这是因为方向盘打满—回正这个过程中,轮胎的阻力是不断变化的。如果离合如果不随之协调配合,车辆就会出现“急起”、“急停”的状况。简单来说,方向盘打得越满,离合就越要多抬一点;方向盘回正过程中,离合慢慢压下来一些。


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